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正如我们所见，浅显地讲，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下昼，林徽因已在梁思成的办公室继续工作三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙制作群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“野蛮珍宝”。归来后，有少量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户恰好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...
经过，中新网杭州9月25日电(严厉 曹丹)杭州名菜西湖醋鱼，如今相当“网红”。 “色如虎魄芙蓉瓣，味似蟹肉不须猜。”曾让有数食客为之倾倒的西湖醋鱼，如今却频频被网友吐槽登上热搜，小红书上“西湖醋鱼”的话题探讨量已经达53.5万次，浏览量超过1.2亿。更有网友戏称“西湖是西湖，醋是醋，鱼是鱼”。 这道名菜为甚么话题感那末强？记者克日走访了多位专家。 西湖醋鱼的历史秘闻无须置疑。从南宋“叔嫂传珍”传说，到清代袁枚的《随园食单》，再到1972年周恩来总理正在杭州用以宴请美国总统尼克松，其野蛮重量不言而喻。2024年6月，制造完成的西湖醋鱼。王刚 摄 “这个话题之所以被频频关注，主要仍是因为一种‘反差感’。”浙江年夜学经管学院游览与旅店办理学系副教授叶顺指出，西湖醋鱼作为一个与西湖这一天下级景区严密绑定的文化IP，享有极高的知名度，自然抬高了旅客以及门客的心思预期。“但另一方面，在当下的很多餐厅，这道菜的现实口感确实比拟一般，这种‘盛名之下，实在难副’的反差，很简单带来话题性，在互联网上被一次次缩小。” 叶顺认为，这种反差不仅默示正在一道菜上。 杭州近年来被贴上“美食荒漠”的标签，背后是相似的逻辑——城市在经济、科技、服务等方面高速成长，成为备受注目的“六边形兵士”，但美食的倒退未能同步跟上，与其余城市比拟，形成为了别的一种层面的期待落差。 而人畜有害的西湖醋鱼，“不幸”成为这个落差的标记，乃至成为“杭州梗王”。 然而，将成绩简单归罪于“名气年夜于滋味”其实不全面。 浙江游览职业学院厨艺学院原院长、中国烹调巨匠金晓阳从业余角度停止了深度分析，指出网友的爱恨交织源于多重成分的综合作用。 首先，中间正在于原料的退化。 传统的西湖醋鱼对于草鱼请求极高，需在西湖活水中“饿养”两三天，排尽土腥味，使肉质紧实。旧时文品德味后，常有“惊叹其鲜美”“有蟹肉滋味”之叹。而现代范围化养殖谋求效力，饲料催肥的鱼肉质松懈、土腥味重，从源头上就落空了传统风韵的基础。2024年6月，厨师为西湖醋鱼淋汁。王刚 摄 其次，正在于技艺的散失。 西湖醋鱼是一道极其磨练厨师功力的“工夫菜”。金晓阳具体列举了其复杂工艺：合营的“七刀半”去腥整形刀法、90℃水温“养”熟而非蒸熟的技巧，以及仅凭糖、醋、酱油、酒调出档次明白、递进而融合的调味工艺。“每一步都相当重要，一步之差，风韵谬以千里。”金晓阳说。 但在游览市场巨年夜的需求下，这种慢工出粗活的传统工艺难感觉继。为追求出菜速度，很多餐馆简化流程，用蒸代煮、收缩饿养时刻、预先解决，招致鱼肉老、腥味重，口感年夜打折扣。 此外，还存正在口胃的差别。 杭帮菜清淡原味的特色，与当下广泛偏好的重口胃存在做作隔阂，西湖醋鱼油腻微甜的复合口胃或与游客的味蕾需求未必符合。7月23日，杭州西湖风景如画。(无人机照片)钱晨菲 摄 面对争议，悲不雅否定实正在不是前途。不管是专家还是业界，都在踊跃考虑西湖醋鱼的破局与新生之道。 叶顺认为，这场全民讨论并不是好事，它恰恰证实了杭州城市影响力的提拔，使得其文化细节受到全方位关注。“这类关注能够转化为进展的能源。” 在实践层面，金晓阳正带领团队进行科学化的探索。他企图利用数字化味觉研究，通过仪器测定基于传统的酸甜咸度以及鱼肉嫩度，建立可量化的科学规范，再经过志愿者品味验证，从而促进这道菜工艺的规范化传承。 “咱们不能因全体差评就简略否定一道传统名菜及其背后的文化。”金晓阳说，“关键在于深思如何创新与适合时期，从提供链源头、工艺传承到横蛮传播停止系统性的晋升，而非简单地斗争或者坚持。”(完)--> 【编纂:刘阳禾】
从技术层面，过去，新华社结合国9月26日电在第80届联合国年夜会通常性答辩上的讲话(2025年9月26日，纽约)中华群众共和国国务院总理 李强主席密斯，列位共事： 今年是天下反法西斯战争乐成80周年，也是联合国建立80周年。80年前，全球有数仁人志士前仆后继，经过困难卓绝的战争战胜法西斯，抱着永不再战的现实建立了联结国。 联合国是世界反法西斯战争乐成主要成绩，它的建立是人类对于两次天下年夜战年夜难痛定思痛、摆脱森林法...
中新社北京9月28日电 中国海警局东海分局新闻发言人朱安庆28日表示，9月以来，福建海警组织舰艇编队持续加强金门附近海域执法巡查，进一步强化有关海域管控力度，积极为“开渔季”保驾护航，切实维护包括台湾地区在内的中国渔民合法正当权益和生命财产安全，有力保障厦金海域正常航行和作业秩序。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】