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在这种情况下，只要，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...
基于算法优化，新城市志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约评论员 李蜀 即将进入四季度，中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已进入开通倒计时。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通运营。这两条高铁的开通，都具有重要的标志性意义。前者意味着湖北首条高铁环线即将“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深化完善的又一生动注脚。 湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时代。 该线路按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，显著提升。 虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大城市的“大环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全部城市，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的核心引擎，将因高铁环线获得更高效的要素流通保障，为产业协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的开通，标志着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每日最高26列动车组的开行计划，不仅将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应，为长江中游城市群协同发展提供更完善的基础设施保障和通道纽带。 沈白高铁对东北地区具有多重意义 沈白高铁是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。 这条跨省大动脉对东北地区具有多重意义。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市不通高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为东北全面振兴提供更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份，实现东北地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁时代，东北曾是中国铁路建设的先行者，其密集的铁路网支撑了区域工业化和城市化进程。然而，进入高铁时代，受产业结构调整、人口流动等因素影响，东北高铁建设节奏相对滞后，“市市通高铁”的空白长期存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不仅是基础设施的补位，更象征着东北在高铁时代“追赶步伐”的加速。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通行时间压缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种显著的时空压缩，不仅让沿线民众的出行更便捷，更将在一定程度上重塑东北地区的经济地理格局，给相关产业的发展带来新机遇。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的旅游资源，如白山地处长白山核心腹地，松花江、鸭绿江川流不息，森林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将直接拉近这些旅游景区与沈阳都市圈乃至京津冀地区的距离，实现与主流消费市场的更高效对接。 事实上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁机遇。今年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产品创新、客源互送、联合推广等，与各地探索合作发展新机遇。 可以期待，随着这条线路的开通，对内，东北更多城市的高铁连接将更充分、更紧密；对外，则将加速东北文旅资源的“出圈”步伐，并为推动东北地区更好服务和融入全国统一大市场。 一个“高铁上的中国”必将更加立体 高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这背后其实是中国高铁建设发展到一定阶段的必然产物。 根据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里。截至目前已建成投产81.5%，开工在建规模约14%。到今年底，全国高铁运营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。 这意味着中国高铁建设已从主干框架搭建转入“细节”完善的关键期，一些“关键段”和“空白”地带的补齐将加速推进。 高铁环线的不断涌现，正是这种转变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是全国里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的不断增加，同样是高铁网络持续完善的成果体现。如在辽宁之后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 根据规划，到2035年，中国高铁运营里程将达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市，形成更加完善的现代化铁路网络。在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，必将继续扩容。 展望未来，随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的出现，中国区域发展格局将进一步优化。高铁网络不仅将缩短各区域之间的地理距离，更将通过提升要素流通效率，弥合发展差距，为构建新发展格局提供坚实支撑。 一个“高铁上的中国”必将更加立体。这种立体性，不仅体现为更快的速度，更体现为更均衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】
行业报告，随即，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...
在塔克拉玛干沙漠北缘的广袤土地上，一座近7000平方米的玻璃“蔬菜工厂”，在阳光下闪闪发光，简直像从科幻片里走出来的。走近一看更加震撼——门外是戈壁的苍茫与高温，门内是适宜的温度、均匀的LED光源下，一排排立体栽培架上，生菜、菠菜青翠欲滴，它们的根系全都泡在营养液里，靠智能系统精准喂养！--> 这里，便是甬库同心村智慧农业植物工厂——一个由浙江宁波援疆资金与技术倾力打造，凝聚着东西部协作心血与智慧的农业现代化标杆，项目总投资1亿元，是库车市首个智慧农业植物工厂。 谁能想到，在这片曾经荒凉的土地上，科技与农业的碰撞能产生如此神奇的变化！ 这是一场跨越山海的产业革命 甬库同心村，这个名字凝聚着深厚的援疆情谊。“甬”是浙江宁波的简称，“库”代表新疆库车，“同心”则寓意两地人民心手相连。 过去，这里的农业以传统大田作物为主，受限于水资源短缺、土壤盐碱化及漫长冬季等自然条件，生产效益不高，农民增收渠道较为单一。然而，随着科学规划与现代农业技术的到来，这片土地焕发出新的生机。 宁波援疆指挥部坚持“输血”与“造血”并重，既投入资金完善基础设施，更着力培育适应当地环境、具有市场竞争力的特色产业。经过深入调研与科学论证，智慧农业植物工厂——作为农业前沿新业态，被确定为推动当地农业转型升级、实现乡村振兴的重要突破口。 项目采用“政府搭台、企业运营、农户参与”的模式，不仅引进了宁波企业的先进无土栽培技术和设备，更注重培养本土人才，为农业可持续发展注入内生动力。 在援疆资金的支持下，一座融合先进设施农业、物联网与智能装备的智慧农业植物工厂，在甬库同心村拔地而起。它不只是一个生产单元，更是一个展示窗口、培训基地和产业孵化器，肩负着探索戈壁农业新路径、带动农民增收、培育新型农业人才的多重使命。 这是一座科技赋能传统农业的示范标杆 步入智慧农业植物工厂，科技气息扑面而来。整齐排列的水培架上，菠菜鲜亮饱满，香菜挺拔翠绿，青梗菜叶片舒展、叶脉清晰。“科技农人”正熟练地进行采收、分拣、包装，准备将新鲜蔬菜发往各大商超。 与传统农业依赖土壤、季节和人工管理不同，这里依托现代化设施农业技术，实现对温度、湿度、光照、二氧化碳浓度及营养液成分的全程智能调控，确保作物在最优环境中生长。所产农产品达到“零农药、零重金属、零激素”的高品质标准。 无土栽培技术打破了季节束缚，实现全年连续生产。叶菜类作物每年可收获18至20茬，亩产超过10吨，达到传统大棚产量的8至10倍。全年稳定产出50至60吨蔬菜，主要供应市区连锁超市、单位食堂及中高端餐厅，年营收达124万元。 作为新疆首个借鉴浙江“千万工程”经验，融合智慧农业、产业援疆、共富工坊等多种模式的综合性农业项目，这座植物工厂正以科技力量改写戈壁农业的命运。它不仅缓解了本地高品质蔬菜的供应瓶颈，更成为科技驱动乡村振兴的生动实践。 这是一种智慧富民的新模式 甬库同心村采用“企业+股份制经济合作社”的村企结对模式，以参股形式参与植物工厂运营，并建立“直接分红+间接收益”的利益联结机制。村集体除获得固定租金外，还可享有年纯利润30%的分红，带动村集体年增收超过60万元。 此外，该项目还直接带动就业25人，人均月工资3000元，间接产生的综合收益超过150万元，有效实现了集体经济与村民收入的双重提升。 随着智慧农业植物工厂知名度不断提升，前来参观、研学、采摘的游客持续增多，产业链也随之延伸。工厂创新推行“订单农业”模式，依托宁波援疆搭建的冷链物流体系，实现从采收、预冷、包装到运输的全流程保鲜。 如今，“同心共富工坊”利用“三零”标准果蔬开发出特色果蔬汁，营养丰富，广受游客青睐。依托智慧农业平台，村里还推出农业科普研学项目，建设农事体验基地，进一步拓展乡村振兴路径。 【编辑:陈海峰】
中新网山东曲阜9月27日电(记者 赵晓)“一个人一辈子能近距离看到几种宋版书，已属不易。这次我们集结公藏单位和私人藏家的100种唐宋元珍贵古籍同台亮相，在全国范围内十分罕见。”孔子博物馆孔子世家文书研究中心主任鲁凤27日对记者表示。 当天，“鲁壁重光：唐宋元珍贵古籍特展”在山东曲阜开幕，汇聚孔子博物馆、山东博物馆、山东省图书馆等公藏机构，以及海内知名藏书家的130种珍稀典籍与文物，含唐宋元时期典籍100种。观众在孔子博物馆参观“鲁壁重光：唐宋元珍贵古籍特展”。李明芮 摄 展览集中展示古籍在中华文明发展史上的贡献和藏在文字里的中华文明基因密码，呈现中国古代书籍从书写到印刷的演进历程。所展精品既有用珍贵香料沉檀龙脑水研墨印制的北宋刻本《金刚般若波罗蜜经》，也有长达15米、由众多清代名家题跋的海源阁旧藏《丙舍读书图》原轴。 “孔子博物馆展出文物20种，包括4种宋元典籍，其中这件宋刻本《皇朝仕学规范》，是馆藏品中年代最早的一部宋版书，主要记载宋代名臣的嘉言懿行，为读书人的治学、品行修养提供规范。”鲁凤指着展柜中一本书页泛黄但保存完整的典籍介绍。展览现场展出宋刻本《皇朝仕学规范》。李明芮 摄 在元刻本中，名为《新刊音点性理群书句解后集》的古籍，印有“衍圣公章”“孔庆镕章”“孔德成印”等，颇为引人注目。“从印章可以看出，这部刻本来源确切，有清晰的递藏关系。”鲁凤说，它为研究程朱理学的一脉学统及道统提供了丰富材料。 目前，孔子博物馆藏有4万多册古籍、30余万件孔府档案。“古籍的保护和流传充满偶然性，常受兵燹、火灾、水患以及时间等各种因素影响。为守护好这份遗产，我们逐步对馆藏典籍开展数字化扫描工作。”鲁凤表示，该馆在此基础上出版《中国古籍珍本丛刊·孔子博物馆卷》《孔子圣迹图汇编》等图书，让古籍走出库房，方便更多人对它们开展诠释和解读。 本次展览在孔子博物馆三层第六展厅展出，展期3个月。(完)--> 【编辑:田博川】