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“习近平总书记又一次新疆之行，将激励新疆宗教界人士及信教群众为完整准确全面贯彻新时代党的治疆方略、牢牢扭住新疆社会稳定和长治久安工作总目标作出更大贡献。”四位知名专家学者对“统战新语”表示。 新疆维吾尔自治区成立70周年庆祝活动期间，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平亲切接见自治区宗教界爱国人士和基层宗教工作干部代表。此行是习近平总书记在党的十八大后第四次来到新疆。每次新疆之行，他都高度关注宗教工作、提出指示要求。 全面贯彻党的宗教工作基本方针 坚持我国宗教中国化方向是新时代党的治疆方略的核心要义之一，事关新疆工作大局。 习近平总书记24日在新疆指出，铸牢中华民族共同体意识、推进中华民族共同体建设，推进我国宗教中国化，加强文化润疆、注重以文化人，引导各族干部群众树立正确的国家观、历史观、民族观、文化观、宗教观。 山东大学讲席教授张志刚表示，坚持我国宗教中国化方向，必须全面贯彻党的宗教工作基本方针，坚持保护合法、制止非法、遏制极端、抵御渗透、打击犯罪，引导信教群众树立国家意识、公民意识、法治意识，积极引导宗教与社会主义社会相适应。 中国社会科学院中国边疆研究所新疆研究室副主任白帆说，新中国成立以后，新疆各族人民能享有真正彻底的宗教信仰自由，取决于中国共产党的坚强领导，新疆各族人民和全国人民的共同努力奋斗。“尤其是自治区成立的70年来，是中国共产党与中国各族人民一道，从政治、法律上捍卫了宗教信仰自由政策。” 多元文化汇聚决定各宗教信仰多元并存和谐格局 自古以来，新疆地区始终是多种宗教并存，历代中央政权均将宗教事务管理纳入国家治理体系。中华文明是由多元文化汇聚成共同文化，从根本上决定了中华民族交往交流交融的历史取向，决定了中国各宗教信仰多元并存的和谐格局。 北京大学哲学系教授李四龙表示，在新疆地区历史上如此复杂的民族史和宗教史的背景下，世世代代的新疆人民总能找到适合自己的精神生活。在新疆寻访佛教遗迹时，会发现它们大多由维吾尔族群众守护，这种对历史文化的尊重与传承生动地展现了新疆多元文化的深厚底蕴。这种多元性早已融入新疆各民族的生活之中，成为这片土地的底色。 中华民族史是各民族团结凝聚、共同奋进的历史。中华民族共同体意识是民族团结之本。近年来，新疆各民族交往交流交融更加紧密，对中华民族的认同不断增强。 白帆指出，坚持我国宗教中国化方向，需要加强对宗教界的思想政治引领，增进宗教界人士和信教群众“五个认同”；支持宗教界对教义教规作出符合时代发展进步要求、符合中华优秀传统文化的阐释，增强中华文化认同感，让中华民族共同体意识根植心灵深处。 统筹发展和安全 牢牢扭住工作总目标 实践证明，新时代党的治疆方略完全正确，必须长期坚持。要完整准确全面贯彻新时代党的治疆方略，新疆必须统筹发展和安全，牢牢扭住社会稳定和长治久安工作总目标。 “安全是发展的前提和必要条件，发展是安全的基础和长远保障。”新疆大学副教授热米娜·肖凯提认为， 近年来，新疆发展特色优势产业，发展成果惠及各族群众，夯实了社会稳定的根基。发展和安全在治疆实践中动态统一、相互促进，二者服务于新疆社会稳定和长治久安的总目标，统一于建设团结和谐、繁荣富裕、文明进步、安居乐业、生态良好的社会主义现代化新疆。 “宗教极端主义以宗教之名，危害人的生命与财产安全，是世界人民的共同敌人。”张志刚表示，中国政府在新疆开展“去极端化”工作，是保障当地各族人民生命尊严与财产安全、享有真正宗教信仰自由的重要举措。防范和打击宗教极端主义，首先应从增强自身抵御能力着手，发展经济、保障民生，让民众生活得更有尊严、接受更好的教育，从而提升对极端主义的辨别能力。 在新时代党的治疆方略的引领下，今天的新疆，始终坚持以人民为中心的人权理念，把增进各族人民福祉作为一切工作的出发点和落脚点，依法维护社会和谐稳定，加快推动高质量发展，持续保障和改善民生，不断巩固发展民族团结，依法保障宗教信仰自由，重视保护传承各民族优秀传统文化，各族人民的生存权、发展权得到切实保障，各族人民的政治、经济、社会、文化、环境等各项权利得到充分实现。 观察家们相信，在新疆维吾尔自治区成立70周年的历史起点上，包括新疆宗教界人士和信教群众在内的各族儿女将共同绘就更加美好灿烂的发展新篇。 慕士格 (“统战新语”微信公众号) 【编辑:张子怡】
中新网锦州9月27日电 (记者 于海洋)27日，辽宁省京哈国家高速公路绥中至盘锦段改扩建工程(京哈改扩建工程)、本溪至集安国家高速公路本溪至桓仁段(本桓宽高速)、赤峰至绥中国家高速公路凌源至绥中段(凌绥高速)，三条高速公路同时建成通车。 三条高速公路同时建成通车，工期平均提前一年，标志着辽宁全面振兴新突破三年行动交通运输领域取得了重大突破性、标志性成果。9月27日，京哈改扩建、本桓宽、凌绥高速公路通车仪式在锦州主会场和本溪、朝阳分会场举行。于海洋 摄 据了解，本次同时建成通车的三个项目于2022年8月8日同时开工建设，是国家高速公路网和辽宁综合立体交通网中的重要组成部分，也是辽宁省“十四五”期特别是三年行动重大工程项目。三个项目合计建设高速公路里程636公里，其中，本桓、凌绥两个高速公路项目是辽宁省首次在高速公路建设采用PPP模式建设运营。 京哈改扩建项目途经葫芦岛、锦州、盘锦3市9县39个乡镇，建设里程238公里，主线222公里利用既有京哈高速公路由双向六车道扩建为双向十车道，设计速度120公里/小时，新建九门口复线起自葫芦岛市绥中县九门口隧道，止于京哈高速公路新增的前所枢纽互通立交，双向六车道，设计速度100公里/小时。项目全线共设互通式立交19处、跨线桥58座、收费站15处、服务区6对。通车后将成为国内首条长距离十车道重载交通高速公路，能够极大改善东北地区入关交通条件，对全面提高国家综合运输骨架通道通行能力和服务水平，促进辽宁沿海经济带和辽西融入京津冀协同发展战略先导区战略实施具有重要意义。 本桓宽项目起自本溪市明山区，主线经本溪满族自治县、桓仁满族自治县，止于辽吉界挂牌岭，支线延伸至丹东市宽甸满族自治县，途径2市3县1区12个乡镇，建设里程223公里、双向四车道，设计速度100公里/小时。项目全线桥梁148座、隧道27座、互通式立交15处、服务区4处、停车区4处、收费站11处、监控中心1处。项目作为联通辽宁、吉林两省、贯通辽宁东部山区的旅游路、生态路、产业路，对于促进区域资源开发利用和经济社会协调发展具有重要意义。 凌绥项目起自朝阳凌源市，经建平县、喀左县、建昌县，止于葫芦岛市绥中县，途径2市5县16个乡镇，建设里程175公里，双向四车道，设计速度100公里/小时。项目作为连通长深高速公路和京哈高速公路两大交通走廊的重要通道，它的开通对于推动辽西和蒙东地区融入京津冀、环渤海经济圈，促进区域资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。(完)--> 【编辑:刘欢】