外媒:巴基斯坦总统向中方致贺电 祝愿巴中友谊万古长青

外媒:巴基斯坦总统向中方致贺电 祝愿巴中友谊万古长青
中新网海口9月30日电 题:会长话封关:“马来西亚企业可利用海南政策劣势进入中国市场”  作者 张月以及  “对马来西亚企业而言,特地是在热带农业、食物加工、旅游效劳、年夜健康、高新技能、跨境电商等领域,咱们能够充沛行使海南的政策劣势,将其作为进入中国广宽市场的派别以及跳板,同时也可以将海南作为区域总部,辐射东盟甚至更广年夜的国内市场。”马来西亚海南总商会总会长林秋雅,29日正在海南海外联谊会理事经贸交流会上说。  2025年12月18日,海南自贸港将启动全岛封关运作。在林秋雅看来,这标记着海南将真正实现货色、资金、职员、数据等因素的自在便利运动,开启一个更加开放、更具活力的“自贸港期间”。对于于广泛全球的海南籍乡亲,海南自贸港扶植是同享成长盈余、实现奇迹新超过的绝佳平台。-->  海南自贸港封关后将采用“一线放开、二线管住、岛内自正在”的监禁形式,并持续深化“放管服”改革,为企业供应更加高效、透明、国内化的效劳。“这对于于海内华商来说,象征着更熟悉的商业规则、更便利的相同渠道。”林秋雅表示,马来西亚海南总商会乐意积极发挥桥梁纽带作用,构造更多马来西亚企业,特别是年轻一代的华商,到海南不雅察拜候,深刻了解政策细节,寻找单干契机。“咱们也希望海南方面能连续优化针对于海外华商的专项供职,让投资落地更顺畅。”  “职员收支自由方便将使我们海外同乡回籍省亲、商务来往更加便利。”林秋雅说,这将推进海南与马来西亚甚至全部东盟在教育、科技、文化、游览等畛域的深度交融。两地能够联袂开辟旅游路线,吸引更多国际旅客;可以匆匆成琼剧、琼菜等海南横蛮与马来西亚多元文化的互动,促进平易近间友谊,为经贸合作奠定更坚固的社会根本。  “逐浪自贸港这片‘新蓝海’,我们海外海南乡亲不应出席,也必然不会缺席。”林秋雅说,马来西亚海南总商会将做海南自贸港政策的“宣传员”、两地经贸合作的“连贯器”,和海外同乡到场家乡建设的“效劳者”。  她表示,马来西亚海南总商会将向马来西亚工商界遍及宣扬海南的最新政策以及机遇,提拔海南自贸港正在西北亚地区的知名度以及吸收力;精准对接马来西亚与海南的产业需要,构造商务调查、项目对于接会,推动本质性合作名目落地;为无意回乡投资的马来西亚乡亲供应信息咨询、联系以及谐等服务,接济大家更好地融入海南进展年夜局。(完) 【编纂:刘阳禾】

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从核心问题,厦门港的贫贱,是一部逾越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南内地商业中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。  但灿烂亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改造开放后,这座百年轻港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年月初,厦门港恢复沿海客运航线并开发集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运核心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  现在的厦门港已经成为国家综合运输系统紧张关键、国内集装箱支线关节港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家以及地域的151个口岸,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能正在强烈的寰球口岸竞争中盘踞一席之地,厦门港的外围底气来自比拼服从。  在这里,均匀在泊时光是1.06天,中小型船舶个体不高出一天就要出港,装卸效率位居全天下前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈继续扩年夜。  厦门是“海上丝绸之路”计谋支点都会。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起奇异劣势。  自2018年“丝路海运”开行以来,停止2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的效劳标准拟定以及评选,厦门港让举世海运效力失去逐步晋升。  但厦门港没停止在繁多上风里,而是顺着产业头绪延伸出更精准的服务。  近年,寰球新能源市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,进口需要激增。厦门港敏锐捉住时机,主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。  一方面,厦门口岸治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局勾串印发天下首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场名目建立,规模体量天下领先。  “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居天下首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副实正在的新能源出海年夜通道。  不仅如此,厦门港还哄骗海铁联运打破天文的范围,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤腹地差别,厦门港腹地内陆腹地曾经范围于闽赣地区,但经过大力进展海铁联运胜利突破地理边境,将服务范畴延长至中西部省分。  除了了南昌至厦门海铁联运每一天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特点路线,将当地腹地与全球市场精密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运营业保持疾速增进,完成作业量7.57万标箱,同比增进21.7%。个中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港否则而驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通天下的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家,当湖北麻城的石材经过过程海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正从前所未有的生机,在寰球贸易中表演着更加关键的脚色。  (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】

正是,只有,中新网昆明9月29日电(时文枝 李临艳)29日,记者从云南省高品质完成“十四五”打算系列新闻发布会·面向南亚西北亚辐射中央专场得悉,“十四五”以来,云南有序推动跨境人民币营业,完成已经建交南亚西北亚国家全覆盖。停止今年8月,云南已经同132个国家(地区)建立跨境人民币结算渠道,累计结算金额超9343亿元,人民币地区国际化进程不断减速。-->  云南地处中国东北,与缅甸、老挝、越南接壤,毗邻南亚西北亚,...

虽然,现在,往年11.11购物节,正式定档10月9日开启!  9月29日,京东发表,往年京东11.11将于10月9日晚8点现货开卖。在会集海量热销爆款好物的同时,将供应“民间直降低至1折”的优惠福利,为消耗者带来又好又克己的生产体验!  京东11.11抉择正在“十一黄金周”完毕后的第一天启动,将为消费者供给更加充裕的时光选购商品、享受优惠,并且现货开卖无需等待。  别的,往年京东11.11在匆匆销玩法上更加简化,...

中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局获悉,9月27日3时28分,中国在酒泉卫星发射中心用长征四号丙运载火箭成功发射风云三号08星,卫星顺利进入预定轨道,发射任务取得圆满成功。9月27日3时28分,中国在酒泉卫星发射中心使用长征四号丙运载火箭,成功将风云三号08星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。郝裕彤 摄  风云三号08星是国家民用空间基础设施中长期发展规划的业务卫星,配置了中分辨率光谱成像仪、微波成像仪等9台遥感载荷。  该卫星在确保极轨气象全球成像和大气垂直探测观测业务基础上,侧重气候变化监测,主要应用于天气预报、大气化学和气候变化监测业务及研究,进一步提升中国在全球数值天气预报、应对全球气候变化、气象防灾减灾等方面的能力和水平。  此次任务是长征系列运载火箭第596次发射。(完)--> 【编辑:刘欢】

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

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