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由于，中新网成都9月29日电 (记者 刘忠俊)9月29日，G8513线九寨沟至绵阳高速公路(简称“九绵高速”)全线通车，四川九寨沟、平武、北川三县欠亨高速公路的汗青正式闭幕。九绵高速平武涪江特大桥。蜀道集团供图 据了解，作为连接川西北游览胜地九寨沟与绵阳的交通大动脉，九绵高速全长245.809公里，采纳双向四车道高速尺度，设想时速80公里。全线设桥梁131座、地道45座、互通立交18处、收费站17个、办事区6处，桥隧比达82.15%，为典型的“桥隧麋集型”高速。 该条高速采用分段通车模式，2021年张家坪至江油安定段投用，2022年平武至白马段开通，2023年江油太平至平武段、九寨沟柴门关至甲勿海段放行，2024年白马至王朗段通车。这次甲勿海至王朗段的贯通，标记着九绵高速完成全线联网。穿梭山谷的九绵高速下甘座年夜桥。蜀道团体供图 从路网连接看，九绵高速北接G8513平凉至绵阳高速甘肃段，南连G5京昆高速广元至绵阳段、G93成渝地区环线高速绵阳至遂宁段，在平武与S18广平高速相连，形成川甘两省又一条省际公路年夜通道，并与周边高速配合构建“1条主通道(G5京昆高速)+2条地区联动线”的北向出川高速网。 值得关注的是，九绵高速穿梭白马王朗年夜熊猫国家公园、平通河裂腹鱼类国家级水产种质资本保护区等敏感区域。为护卫生态，名目以桥隧方法穿梭年夜熊猫国家公园97.294公里，该路段桥隧比高达95%，仅占公园岷山片区总面积的0.027%，对于年夜熊猫栖息地影响近乎为零。同时，这条“川西天路”串连起九寨沟、黄龙、王朗天然保护区、平武报恩寺等30余处文旅资本。17个收费站以“一站一格、一站一景”计划，融入川西民居、藏族碉楼等地域元素，全线装备34台“伶俐收费机器人”，实现通畅效率与文化体验双晋升，成为“交通+文旅”交融的典范案例。九绵高速九寨沟收费站。蜀道集团供图 据悉，九绵高速2016年完工，4万余名建设者历时9年攻坚。建立中不仅穿越龙门山、虎牙等多条地质断裂带，还经验“8·8”九寨沟地震、山体滑坡、泥石流等灾害磨练。其中，白马隧道因穿梭7处断裂带、Ⅴ级围岩占比97%、最年夜埋深1092米，被业内称为“国内计划施工难度最高的公路地道之一”。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
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安全保障，除了非，中新社圣保罗9月28日电 题：巴西华裔华人史料收罗者赵永平：“故纸堆”雕刻故里情 中新社记者 林春茵 连日来，圣保罗侨界持续举办多场庆贺国庆和中秋佳节的流动。巴西北京野蛮交流协会会长赵永平一次次地在这些“主要场合”宣告《巴西华侨华人历史文物捐赠图录》(下称图录)，将图录以及捐赠证书慎重地交到捐赠者手中。 图录的出世，源于2023年中国启动的一次华侨华人史料文物征集。巴西北京野蛮交流协会会长赵永...
