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中新网9月28日电 国新办28日上午就中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况举行新闻发布会。会上，交通运输部副部长李扬介绍，今年5月，交通运输部联合全国总工会在全国范围内开展了高速公路服务区“司机之家”标准化规范化提升行动。这个提升行动的目的是进一步改善司机的停车休息环境，为他们提供更便捷、更周到的服务。--> 李扬表示，司机常年在路上奔波，对他们来讲，吃一口热饭、洗一个热水澡，能够放心地睡一个安稳觉，是他们当下最需要的。针对这个需求，交通运输部开展了以下几方面工作： 一是优化“司机之家”覆盖范围。针对货车流量大、司机聚集多的地区，根据司机的切实需求，建设改造“司机之家”，在已有的“司机之家”基础上进行规范和提升。 二是完善功能设施。针对司机具体、切实的诉求，提供五项免费服务，包括停车休息、热水供应、饭菜加热、淋浴、洗衣。各地也可结合本地实际，提供便利店、加油充电、车辆维修、政务办理等个性化服务，目的就是让司机安心停车，安心休息。 三是便利查找渠道方面。为了便于大家用好“司机之家”，交通运输部提供了便利查找的渠道，在交通运输部官方公众号已经发布了完成改造提升的800多个标准化规范化的“司机之家”名单。到今年年底，还要再完成200个新建标准化规范化“司机之家”，今年的目标是完成1000个。为了更好地为司机服务，在主要的导航平台和货运平台提供查找服务。 四是提升服务质量方面。针对标准化规范化的目标，交通运输部会对这些“司机之家”定期进行评估。对于不符合要求、投诉多的，会严肃清理整顿。 我国有3800万货车司机，在保护司机权益方面，责任重大、任务艰巨，针对当下的痛点，交通运输部近期开展了几项重点工作。 一是持续提升12328热线货车司机接诉即办工作，畅通司机维权服务渠道。二是开展“货车司机护航”专项行动。会同有关部门针对货车司机在途可能出现的意外，提供车货护送、善后处置等帮扶救助服务。 三是针对货车司机反映比较多的欠款、平台收费问题，督促满帮、货拉拉、滴滴送货、快狗打车这四家主要网络货运平台企业“一企一策”向社会公开发布降低平台收费举措。这四家平台也都积极响应政府要求，按照各自的能力和服务对象进行了相应的优惠措施。此外，交通运输部还组织中国道路运输协会指导四家主要网络货运平台向社会公布保障货车司机合法权益自律公约，作出十项公开承诺。 【编辑:刘湃】
跑马拉松、打拳击、踢足球…… 今年以来，各类人形机器人竞技赛事正以前所未有的速度出现在公众视野中。 春节期间人形机器人转手绢走红；4月，全球首个人形机器人半程马拉松在北京亦庄鸣枪开跑；5月，全球首个以人形机器人为参赛主体的格斗竞技赛事在杭州开赛；6月，被称为“机超”的足球赛又成为大家的关注热点。《CMG世界机器人大赛·系列赛》机甲格斗擂台赛现场。 有观点认为，中国北方的机器人企业多参与马拉松、足球等凸显腿部技术的运动，中国南方的机器人企业则偏向体现上肢技术的运动。 这样看来，中国人形机器人竞技颇有点传统武术中“南拳北腿”的意味。 事实上，人形机器人运动通常需要全身协调配合，打拳击需要出色的脚步，踢足球同样需要手部的配合。不论机器人参与的是什么运动，参加的是什么赛事，背后都是机器人运动控制算法和硬件本体性能持续进化的过程。 以“机超”为例，虽然相关技术还有很大提升空间，机器人的动作有些可笑，也有网友调侃“机器人足球赛最忙的是担架”，但仍能看出，中国机器人技术正日拱一卒、稳步前进。 相比于以往机器人赛事，参与本次足球赛的机器人不再由人类实时遥控，而是通过摄像头自主观察场上局面，然后根据事先写好的AI策略，在场上自主决策、灵活应赛。RoBoLeague机器人足球联赛(“机超”)总决赛现场。 大赛组委会执行主任、加速进化公司创始人程昊向三里河表示，对比需要用遥控器或者预编程的运动，AI自主决策、具备视觉传感器和多模态算法的机器人足球，是能够泛化到家庭场景应用的最佳竞技项目。 在可见的未来，机器人将参与更多竞技赛事。今年8月，世界人形机器人运动会将在北京举行，该运动会主体赛事包括100米、踢足球、立定跳远、自由体操等19个项目。 程昊认为，竞技赛事是最好的练兵场，最能快速推动算法和软硬件技术迭代，同时让技术发展变得透明可见。赛事经济将是未来十年人形机器人技术发展的重要驱动力。 此类观点在业内已形成共识。从时间维度看，今天人们所说的“南拳北腿”，只是机器人“进化”过程中的一个阶段。 宇树科技创始人王兴兴曾表示，无论是跳舞、格斗，还是端茶倒水、洗衣做饭，都是全身动作的一部分。“不同竞技赛事将促进机器人掌握各种动作，进而推动机器人技术发展。” 人形机器人是新质生产力的高地，是技术交叉融合的“集大成者”。 今年中国政府工作报告中首次提及“具身智能”和“智能机器人”，提出要大力发展智能机器人。有行业报告预计，2031年中国具身智能市场规模有望突破万亿元。 在我国强大创新能力、完备工业体系的支撑下，中国机器人产业稳稳站在全球第一梯队： 机器人相关有效专利突破19万项，约占全球三分之二； 中国连续11年成为全球最大工业机器人市场； 全球人形机器人百强企业中，中国企业占比超过三分之一。 “人形机器人已经步入了运动时代，但运动健将绝对不是人形机器人的终点。” 北京银河通用机器人创始人、首席技术官王鹤说。 在王鹤看来，以视觉引领肢体控制，进而实现自主工作、泛化操作的能力，将真正让人形机器人成为人类帮手。人形机器人才迎来最激动人心的时代——生产力时代。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:胡寒笑】